【北汽集团最新疫情消息/北汽集团最新情况】
“疫”探究竟:车企和经销商的复工复产现状
〖A〗、近日，买车网针对复工复产情况，采访了20余家车企，以及走访相应的经销商。最终结果发现，车企以及经销商复工率在逐步提升，但是产能和实际运行情况却还没有恢复至春节前的状态，而有业内人士指出，在疫情结束之前，这样的状况还会持续一段时间。
〖B〗、复工复产情况 全面复工复产：随着国内疫情防控局势向好，我国汽车企业已全面复工复产，市场需求稳步上升。日产量恢复情况：依据监测数据，现在首要的轿车企业日产量逐渐康复到去年同期的75%以上，显示出汽车产业正在逐步走出疫情的影响。
〖C〗、各行各业对疫情防控作为当下最重要的事情来处理，网上可以看到很多车企纷纷加入防疫大军，跨界生产口罩支援抗疫。当然各家车企在心系国事的同时也不忘家事，复工复产成为了当前最重要的事。
〖D〗、车企复工：势必要鼓励汽车消费 自2019年以来，我国汽车消费市场就不太景气，此次受到突如其来的疫情影响，更是雪上加霜。尤其是今年2月份，受到新冠疫情影响，中国车市销量下滑80%，经销商库存猛增6倍。如果汽车企业全部复工加大产能，这势必会对经销商产生更大的库存压力。
徐和谊与世界汽车发展史“第四人”
徐和谊在2002年加入北汽集团，出任北汽控股公司党委副书记、副董事长；2006年，升任北汽控股公司党委书记、董事长。成立北京现代（2002年）、北京奔驰（2005年）两大合资车企，就是徐和谊在任期间完成的。在自主品牌方面，北汽新能源和北京汽车在徐和谊的领导下已经初具规模。
徐和谊对于北汽集团的最大功劳，就是合资板块在其任内突飞猛进的发展，事实上徐和谊进入北汽也是从合资板块开始。 徐和谊2002年进入北汽，2002年4月北京现代正式成立，徐和谊出任北京现代董事长。
疫情探报丨除了捐款,车企们的这些做法一样令人敬佩
〖A〗、月27日，中国一汽携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。2月1日，经中国一汽党委常委会研究并正式宣布，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金。
〖B〗、除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。
〖C〗、在宝马捐款之后，奔驰也没有落后，除了车企厂家之外，还联手广大经销商捐款1000万元，用于资助此次的武汉市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。广汽集团捐赠500万元 还是在近日，广汽集团携手旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。
〖D〗、年1月份，东风轻卡夺得“轻卡第一影响力指数”亚军，坚持品牌传播的东风轻卡令人敬佩，也让身处疫区中心的东风轻卡成为行业内外关注的焦点。这个1月，东风轻卡除驰援武汉和湖北其他市区，守护家园外，还多次向疫区一线捐款捐物，全力抗“疫”。
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